La nueva cabria es la primera que instala la constructora china ZPMC en una terminal de contenedores del puerto de Valencia.
TCV Stevedoring Company, empresa concesionaria de la Terminal Polivalente número 1 del Muelle de Levante del puerto de Valencia, incorpora desde el presente mes de abril a su equipamiento operativo una nueva grúa super post panamax que permitirá a la estibadora operar buques de hasta 13.000 TEUs en sus instalaciones.
La nueva cabria, la primera que instala la constructora china ZPMC en una terminal de contenedores del puerto de Valencia, se ha ubicado en la primera fase de la ampliación de la terminal, en el denominado Muelle de Llovera, que una vez concluido, tras una inversión de 20 millones de euros que está realizando la Autoridad Portuaria, contará con un nuevo atraque de 470 metros lineales con 16 metros de calado para buques de hasta 13.000 TEUs de capacidad y una superficie de 54.000 metros cuadrados.
La grúa ha sido transportada ya construida desde China por la barcaza Zhen Hua 10 y fue pasada el pasado mes de marzo a railes por los operarios de ZPMC en una maniobra extraordinaria. La grúa, con un peso aproximado de 1.600 toneladas, tiene una capacidad de elevación de 65 toneladas y puede trabajar en buques portacontenedores de hasta 22 contenedores de manga.
TCV prevé que las obras de ampliación de la terminal finalicen el próximo mes de noviembre, con el objetivo de instalar una segunda grúa, gemela a la ya recibida, en el Muelle de Llovera, completando una inversión de 14 millones de euros para la filial de Grup TCB. A estas dos grúas, se añadirán, como anticipó este periódico el pasado 1 de febrero una de las actuales grúas del Muelle de Levante, que permitirá dar servicio a los buques que operen en la ampliación de la terminal con tres grúas simultáneas.
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