Tercat y TCB mostraron dudas hace dos años sobre la calidad del terreno del Muelle Prat

El puerto de Barcelona encarga una investigación geotécnica, que tardará tres meses, por 2.959.000 euros para poder determinar las posibles causas de la rotura del muelle

Tercat y TCB mostraron serias dudas sobre la calidad del suelo del Muelle Prat hace dos años y formularon por escrito un catálogo de dudas técnicas sobre el pliego del concurso. El puerto de Barcelona, que sigue sin conocer el porqué de la rotura de un tercio de la línea de atraque, ha destinado 2,95 millones de euros para investigar las causas.