Termicar Vigo estrena el silo de almacenamiento de vehículos en el puerto

La compañía cerró el año 2011 con un tráfico de 415.000 unidades y un descenso del 4%.

Termicar Vigo, participada por la naviera UECC y el grupo Bergé y Cía, ha empezado a utilizar el silo del puerto de Vigo para el almacenamiento de vehículos de larga estancia tras cerrar un acuerdo con la Autoridad Portuaria, que preside Ignacio López-Chaves. Fuentes de la compañía destacaron que la nueva instalación, cuya tasa ha quedado fijada en 50 céntimos por coche y día, permitirá agilizar la operativa del tráfico de automóviles en la dársena.

Como ya avanzó este periódico, el silo, con una inversión próxima a los 18 millones, ocupa una superficie en planta de unos 20.000 metros cuadrados, con capacidad para 4.000 vehículos repartidos en tres alturas, dejando prevista la posibilidad de ejecutar en un futuro una entreplanta que supondría un aumento de 10.000 metros cuadrados. El operador portuario, que gestiona la terminal de vehículos de la dársena viguesa, cerró el pasado año con un movimiento de 415.000 unidades, lo que supuso un descenso próximo al 4 por ciento, según datos facilitados por la compañía.

Esta cifra representa más del 90 por ciento del tráfico de coches de la dársena, que registró el pasado año un movimiento de 455.564 vehículos nuevos. En concreto, se embarcaron un total de 327.701 unidades, se desembarcaron 31.855 y 96.008 en tránsito. El grupo PSA Peugeot Citroën es el principal cliente del puerto. La planta de Vigo cerró el pasado ejercicio con la fabricación de 355.500 vehículos -muy lejos de los casi 550.000 de antes de la crisis- y 50.500 colecciones, un 10 y un 4 por ciento menos, respectivamente, que en 2010. Las exportaciones ascendieron a 305.700 unidades, lo que representa un 86 por ciento de la producción total del centro de Vigo, con un retroceso del 9 por ciento.

Igualmente, destacan Toyota, que este año espera mover 40.000 vehículos de su planta surafricana de Durban, Hyundai y Renault, que movió cerca de 13.100 coches en 2011. En cuanto a los principales destinos de las operaciones, Francia encabeza el ranking con 105.267 unidades, seguida por Bélgica, con 71.528 y Reino Unido, con 53.573 automóviles. La terminal de vehículos del puerto de Vigo, que este año espera mover el coche número 8 millones de su historia, dispone de 250.000 metros cuadrados de superficie.