El nuevo concepto es más caro que el eliminado al añadir el 21% del IVA y más amplio al afectar tanto a las mercancías transportadas en avión como a las del camión aéreo.
La eliminación de la tasa por uso del suelo aeroportuario no llega a los exportadores e importadores españoles debido a que hay terminales de handling que han sustituido el gravamen por otro concepto. Y ello supone un coste de más cuantía, al tener IVA, y de afectación más amplia al incluir la mercancía en avión y en camión aéreo.
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