Tras la fallida fusión con UPS, TNT Express está desarrollando su nueva estrategia destinada a mejorar la rentabilidad y a despejar su futuro fuera de Europa. La esencia de la estrategia se concentra en el recorte de costes por valor de 220 millones anuales, lo que implica una reducción de 4.000 empleos en tres años.
El ahorro en este capítulo se estima en 400 millones. La venta de su negocio en Brasil está bastante avanzada y en China ya se ha culminado, pasando a manos del fondo privado CITIC PE. Su filial china proporciona servicios de transporte por carretera y es líder en paquetería urgente, contando con una red de 1.500 almacenes que da cobertura a más de 600 ciudades.
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