Transfennica reafirma su apuesta por Bilbao con la apertura de una terminal

Marítima Candina se adjudica la estiba de la ruta con Zeebrugge.

La naviera holandesa Transfennica, que opera la autopista del mar que enlaza los puertos de Bilbao y Zeebrugge (Bélgica), reafirma su apuesta por la dársena vasca con la apertura de una terminal propia en el muelle A3, que inaugurará el próximo 25 de noviembre, tras solicitar la correspondiente autorización a la Autoridad Portuaria. La estiba de los buques de la línea, hasta la fecha en manos de la sociedad Abra Terminales Marítimas, correrán a cargo de Marítima Candina, del grupo Bergé y Cía, que se ha hecho con esta operativa.

El nuevo proyecto de Transfennica, del grupo Spliethoff, refleja la positiva evolución de la autopista del mar desde su puesta en marcha, en septiembre de 2007, que cuenta actualmente con cuatro escalas semanales entre Bilbao y el puerto belga de Zeebrugge, una de ellas vía Tilbury. Esta escala ha sido incluida recientemente ante la existencia de una fuerte demanda para los tráficos a Reino Unido por parte de los transportistas, que quieren evitar las restricciones a la circulación en Francia los fines de semana.

La nueva terminal de Transfennica, con una línea de atraque de 220 metros, dispone de una superficie de 18.000 metros cuadrados y unas oficinas de 235 metros cuadrados. La instalación cuenta, a su vez, con una rampa ro-ro de 10 metros de ancha y una capacidad de carga hasta 250 toneladas, lo que permitirá a la compañía agilizar las operaciones de embarque y desembarque de camiones, así como la carga de proyectos especiales, según señalaron a este periódico fuentes de Transfennica, con amplia experiencia en servicios de carga rodada.

Las mismas fuentes adelantaron que la naviera, cuyo objetivo es alcanzar los seis viajes completos semanales entre Bilbao y Zeebrugge, prevé incorporar nuevos buques al servicio, que duplicarán la capacidad de carga. En concreto, las nuevas unidades tendrán capacidad para transportar 220 trailers y 600 TEUs, frente a los buques que actualmente cubren la ruta, con capacidad para 109 trailers y 300 TEUs.