El selectivo público de la principal feria europea acoge con gran interés los productos Spanish Ports y The Strait: Port of Algeciras Bay, de los que se entregaron 9.000 números.
Con un récord de 53.000 visitantes (un 40 por ciento extranjeros) cerró el pasado 7 de junio la Feria Transport Logistic de Múnich, el principal evento de la cadena de suministro en Europa y uno de los referentes mundiales. En su 14ª edición, con 2.013 expositores de 63 países, frente a los 1.893 de 2011, y una superficie de exposición de 110.000 metros cuadrados, Transport Logistic ha registrado un crecimiento tanto en stands como de área expositiva. El incremento de 120 expositores se debe en gran parte a las empresas del extranjero, con un cuota del 45 por ciento, siempre según datos de la organización.
Pero no sólo fue un éxito la feria. TRANSPORTE XXI también triunfó en Transport Logistic con la difusión de dos novedosos productos editoriales en inglés, Spanish Ports y The Strait of Gibraltar: Port of Algeciras Bay, de los que distribuyó 5.000 ejemplares del primero y 4.000 del segundo. Ambos trabajos, que fueron acogidos con mucho interés entre el selectivo público asistente a la feria por su gran valor informativo, se enmarcan dentro de la iniciativa de TRANSPORTE XXI de ‘vender’ y potenciar la ‘Marca España’ en el negocio del transporte y la logística entre las principales ferias sectoriales y también de cargadores de Europa y del mundo.
Spanish Ports es un documentado informe de 64 páginas que recoge la importante evolución de las dársenas españolas en los últimos años, su amplia oferta de instalaciones al servicio de la industria, y sus desafíos futuros. Por su parte, The Strait of Gibraltar. Port of Algeciras Bay, un trabajo de 60 páginas, analiza el papel estelar de Algeciras en uno de los principales pasos del comercio marítimo internacional.
PRESENCIA ESPAÑOLA
El 5 de junio, la alemana Dachser celebró una jornada Ibérica, en la que Bernard Simon, presidente de compañía, y Juan Quintana, consejero delegado de la filial Azkar, se sentaron a conversar sobre el proceso de integración de las dos compañías. El nuevo rol de Azkar, las expectativas de crecimiento y las futuras inversiones a realizar en el mercado español y portugués, fueron algunos de los temas tratados. Dachser también analizó la compra y la integración de la transitaria española Transunion. Por su parte, el 6 de junio, el director Técnico de Puertos del Estado, Alvaro Rodríguez Dapena, presentó la jornada especial que la feria dedicó a España.
En su intervención, Alvaro Rodríguez explicó el funcionamiento del sistema portuario español poniendo de relieve la importante contribución de la iniciativa privada en su desarrollo, que en la actualidad ocupa en concesión el 50 por ciento del suelo portuario. Hizo hincapié en la apuesta por la intermodalidad y en la respuesta de los puertos a las nuevas necesidades a través de los últimas experiencias: la terminal de Hutchinson en Barcelona y la de TTIA, filial de Hanjin, en Algeciras.
En el panel también intervenieron los representantes de TTIA, Alonso Luque; de TCB, Xavier Moline; de Algeposa, Inazio Fachado; de Renfe/Contren, Julián Mata; y el ministro para el Canal de Panamá, Roberto Roy. El stand de Puertos del Estado-ICEX albergó a las Autoridades Portuarias de Barcelona, Bilbao, Cartagena, Castellón, Ferrol, Motril, Pasajes, Sevilla, Santa Cruz de Tenerife, Tarragona, Valencia, Vigo y Vilagarcía de Arousa, así como a las compañías Nacex, Logesta, Sparber Group, BCN Euro Express, y la Red Logística de Andalucía.
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