“El transporte de mercancías por ferrocarril necesita de una mayor liberalización para resultar competitivo”. Así de contundente se mostró Iñaki Barrón, director de Alta Velocidad de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC), en la clausura de las II Jornadas Internacionales “Nuevas tecnologías y técnicas constructivas en el sector ferroviario”, organizadas en Bilbao por el ente público Euskal Trenbide Sarea (ETS).
Barrón también abogó por trabajar más “la interoperabilidad y la intermodalidad”, a la vez que resaltó la necesidad de “mejorar las condiciones de los trenes: más largos y con mayor capacidad”. Todo para acercarse a la visión de los clientes, que solicitan “un servicio de calidad, eficiente y con un coste no elevado”, concluyó Barrón, que recordó unas palabras pronunciadas por el catedrático Antonio López Pita en la ponencia inaugural: “Lo importante para el transporte de mercancías no es la velocidad, sino no pararse”.
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