La Asociación Naviera Valenciana muestra la fortaleza del colectivo defendiendo la necesidad de acometer infraestructuras como la terminal norte y la ZAL del puerto de Valencia, así como su conectividad.
“Los empresarios somos el motor de la creación de empleo, y aunque la coyuntura geopolítica está marcada por la crisis, seguimos optimistas, porque la demanda interna sigue en alza y queremos que, desde el puerto de Valencia, la Comunidad Valenciana siga siendo, tras la pandemia, el buque insignia de la recuperación económica del país”, indicó Vicente Boluda, presidente de la Asociación Naviera Valenciana, en su discurso en el acto central del 120 aniversario de la patronal, celebrado el pasado 10 de junio.
Pese a la coyuntura mundial del sector energético, la invasión rusa de Ucrania, el precio de los combustibles, el aumento del coste de la energía o la escasez de materias primas que afectan a la actividad de las empresas españolas y el reciente veto económico de Argelia, Boluda afirmó que “hoy nos sentimos orgullosos de contribuir a ser parte de uno de los puertos líderes de España y del mediterráneo”.
Una progresión que arrancó con “el gran esfuerzo que realizaron aquellos visionarios y emprendedores”, que fundaron la Asociación Naviera el 17 de mayo de 1902, explicó Boluda que calificó a la patronal formada por 38 empresas como “imprescindible por su carácter aglutinador en sus actividades”, recalcando que “nuestra fortaleza reside en el asociacionismo de nuestras empresas”.
Para afianzar los retos de futuro del colectivo, Boluda indicó, ante más de un centenar de empresarios y directivos del sector, que “vamos a seguir, más unidos que nunca revindicando proyectos logísticos para que el puerto de Valencia alcance sus retos y no pierda su liderazgo, ya que son actuaciones de futuro que van a crear empleo y riqueza”. Entre las infraestructuras vitales citó la nueva terminal norte de contenedores y la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), “ambos paralizados por procesos judiciales”, y defendió la necesidad de acometer el proyecto de acceso norte al puerto, “por ser la clave del desarrollo futuro del puerto de valencia y porque mejora su conexión con el de Sagunto”.
En clave intermodal, solicitó la ejecución del Corredor Mediterráneo con doble plataforma de mercancías y viajeros entre Algeciras y la frontera francesa, “por ser una infraestructura imprescindible para el crecimiento económico del puerto de Valencia, de la Comunidad Valenciana y de España, así como el impulso el enlace ferroviario Sagunto-Zaragoza para conectar el puerto de Sagunto con el eje ferroviario del Cantábrico.
Boluda terminó su intervención agradeciendo a los patrocinadores y colaboradores de los actos del 120 aniversario de la patronal: Cosco Shipping Lines, CSPV, Hapag-Lloyd Spain, MSC; Romeu y Cía, Noatum, Francisco Roca Monzó, Autoridad Portuaria de Valencia, Infoport, Grupo Diario, Boluda Shipping, Boluda Towage, Caixa Popular y Transporte XXI.
Al acto asistieron la delegada del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Gloria Calero, la consejera de Transportes de la Generalitat Valenciana, Rebeca Torró, el alcalde de Sagunto, Darío Moreno, el presidente de la Cámara de Comercio de Valencia, José Vicente Morata, el presidente de la Confederación Empresarial Valenciana, Salvador Navarro y el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez.
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