Uniport, asociación para la promoción y mejora competitiva del puerto de Bilbao, ha propuesto centralizar las solicitudes de autorizaciones complementarias de circulación en una ventanilla única, ya que en el País Vasco hay al menos cuatro administraciones responsables para su tramitación.
Esta medida, que persigue agilizar el transporte especial por carretera, se suma al acuerdo alcanzado en 2008 con la Dirección de Tráfico del Departamento de Interior del Gobierno vasco y la Autopista Vascoaragonesa, que posibilitaba la apertura de tres corredores entre el puerto y los límites territoriales de Burgos, Cantabria y Navarra, en los que los vehículos en régimen de transportes especiales no necesitan circular por la noche con acompañamiento de la Ertzaintza en sus desplazamientos.
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