El puerto de Valencia ha alcanzado un acuerdo con las asociaciones de cargadores de mármol y azulejos para que todo contenedor de exportación cuya carga sea susceptible de sobrepasar los límites de peso establecidos en la LOTT tenga que ser pesado en origen y en caso de sobrepeso se vacie parte de la carga, mientras que en importación, los contenedores serán pesados dentro del recinto portuario y si exceden los límites se retornarán a la terminal donde fueron cargados. La eliminación de los excesos de peso de estos contenedores son una larga reivindicación de las asociaciones de transporte.
marítimo |