WEC refuerza su estatus como primer armador en tráfico feeder de Valencia

La naviera, que crece a un ritmo del 30%, logrará situarse en el club de compañías que manipularán 100.000 TEUs durante 2011.

WEC Lines está reforzando su estatus como primer armador especializado en tráficos feeder y de cabotaje en Valencia gracias a los estratégicos servicios que ofreceaMSC. La naviera, que crece a un ritmo del 30%, logrará situarse en el club de compañías que moverán más de 100.000 TEUs en los muelles valencianos en 2011

WEC Lines está consolidando su posición como el primer armador especializado en tráfico feeder y de cabotaje en el puerto de Valencia. La holandesa, con una media mensual de escalas de entre 24 y 26, se ha convertido en uno de los más importantes animadores del tráfico portuario durante la época de crisis, convirtiéndose prácticamente en la única naviera que ha logrado una progresión vertiginosa en sus operativas en los muelles valencianos.

De hecho, desde su arribada a Valencia en 2008 con 22.000 TEUs, los tráficos han crecido gracias, sobre todo, al aumento de la suiza MSC en el enclave valenciano y la comercialización de WEC en el mercado con Canarias. La naviera logró duplicar sus tráficos en 2009 logrando 45.000 TEUs, posicionándose en 2010 hasta 75.000 TEUs. WEC crece actualmente a un ritmo del 30 por ciento, tras mover 45.000 TEUs en el primer semestre en Valencia, lo que supondrá que el armador podría situarse al cierre del presente ejercicio en el selecto club de cinco compañías navieras que mueven 100.000 TEUs en las terminales valencianas.

Miembros de la cúpula directiva de Wec Lines mantuvieron un encuentro institucional el pasado 25 de octubre con el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar. El encuentro viene a coincidir con un cambio en la presidencia de WEC, ya que el actual presidente, Leen Den Bak, procederá a jubilarse en 2012 y será sustituido por Nico Valkenier. La naviera trató en la entrevista diversos temas tarifarios y operativos, así como los planes de futuro que tiene previstos el armador para 2012. WEC viene estudiando nuevas posibilidades de servicios desde el enclave valenciano como atender el mercado de Baleares, potenciar sus tráficos con Canarias o reforzar las conexiones con India y Pakistán.