La naviera X-Press Container Line ha reorganizado sus servicios desde la Península. La compañía ha vuelto a recuperar la línea BCX, que integró a principios de año en otro servicio. Ahora, enlaza los puertos de Barcelona, Valencia, Cádiz y Alicante, excluyendo el de Fos, “para garantizar las interconexiones en el Mediterráneo peninsular, lo que no era posible por los problemas que hay en el puerto francés”, aseguró Sonia Bajo, responsable de la naviera en Barcelona.
Este servicio, de periodicidad semanal, es cubierto por un buque de 285 TEUs de capacidad. Además, X-Press Container Line ha suprimido una de las dos unidades de la línea que conecta Barcelona y Valencia con Fos. En lugar de dos salidas, una desde Barcelona y otra desde Valencia, un único buque, con capacidad para 413 TEUs, enlaza los dos puertos españoles con el francés, desde principios de julio. “No había suficiente carga para dos salidas”, añadió Bajo.
Por otra parte, la naviera ha ampliado el servicio SPX entre el Mediterráneo peninsular y Portugal -Leixöes y Lisboa-, incluyendo los puertos de Vigo, Algeciras, Alicante y Tánger. Los buques de 440 y 557 TEUs se han sustituido por otras dos unidades de 620 TEUs cada una. Finalmente, el servicio BRX, cubierto con tres portacontenedores de 420 TEUs cada uno, que enlazan con Rotterdam, ha excluido la escala en Vigo y ha incluido una en Lisboa. La naviera perteneciente al grupo Sea Consortium abrió oficina comercial propia, a finales del pasado año, en Barcelona. Movió 180.000 TEUs en 2007 desde los puertos españoles.
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