MSC, vía libre
Para sobrevivir no queda otra que ver el mundo de forma nueva cada día.
Para sobrevivir no queda otra que ver el mundo de forma nueva cada día.
Es hora de hacer las infraestructuras que necesita el mercado, que las paguen sus usuarios, y no sólo las que exigía aquella política de grandes eventos
Hoy la confusión se apodera de la política y la ambición atropella a la consecuencia, pero los navieros no se duermen
Valencia puede perder una posición de liderazgo en el Mediterráneo, aunque la mayor parte de los fracasos vienen por querer adelantar la hora de los éxitos
La gran duda es si aún quedan en España muelles concesionados en venta.
Sagunto está llamado a ser algo más que un muelle de Valencia, debe ser su primera y feroz competencia con una apuesta low cost que ofrezca una nueva alternativa
Espero que en las tinieblas de la estiba la imaginación trabaje más activamente que en plena luz, porque hoy resulta mejor prender una vela que maldecir las tinieblas.
“Unas personas quieren que algo ocurra, otras sueñan con que pasará, otras hacen que suceda.
¿Asistimos al fin de un ciclo en el transporte portuario? A veces necesitamos saber que existe algo más allá que la verdad del espejo
Hace diez años los ingenieros de Dragados veían poca flexibilidad en la estiba.
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