El intrusismo se ha convertido en una seria amenaza para el transporte de contenedores a nivel general y en el caso de Madrid en particular, según denuncian los responsables de la patronal madrileña del sector Asemtracon.
El Real Automóvil Club de España (Race) ha decidido desprenderse de los transportistas que venían operando para esta empresa en la Comunidad de Madrid bajo el régimen de subcontratación y que solicitaron acogerse a la nueva figura legal del transportista autónomo económicamente dependiente (trade).
La compañía madrileña de transportes especiales Grúas Aguilar, cuya sede central operativa se encuentra ubicada en Arganda del Rey, no tiene presentado un ERE de extinción que afecte a la totalidad de su plantilla, tal como señala un artículo elaborado por el delegado de TRANSPORTE XXI en Madr
Siete proyectos se han presentado a la convocatoria de ayudas, por un montante total de 500.000 euros, del departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Cataluña para crear centrales de compra y servicios entre las empresas de transporte de mercancías.
La prohibición general de adelantar que sufrían los vehículos de más de 3,5 toneladas en las autovías belgas, y que estaba vigente desde enero de 2008, será suprimida progresivamente en los próximos meses.
El Gobierno alemán ya ha trasladado a su ordenamiento jurídico interno las nuevas normas europeas de cabotaje por carretera, que implican un máximo de tres trayectos interiores a continuación de un transporte internacional.
El 92,4% de las reclamaciones que recibió la Junta Arbitral del Transporte de Cataluña en 2009 fueron cobros pendientes.
DHL Supply Chain ha firmado un contrato de cuatro años de duración y por más de 46 millones de euros con Network Rail (autoridad ferroviaria del Reino Unido) para diseñar y operar un nuevo centro de planificación de transporte terrestre, según publica la consultora británica Transport Intelligence.
Las negociaciones del II Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías por carretera entran en su recta final.
Vasco Bohemia, del Grupo Vasco Catalana, ha creado un nuevo departamento de subcontrataciones con el objetivo de potenciar las relaciones con los proveedores para optimizar los flujos de transporte.
Transportes Hermanos Alfonso, con sede en la localidad turolense de Andorra, ha ampliado su expediente de regulación de empleo (ERE) temporal, que concluía el pasado 31 de marzo, hasta el 31 de diciembre de 2010.
Prevé compensar las condiciones a la baja impuestas por la petrolera con una mayor presencia en el mercado del gas natural.
La Generalitat destina en 2010 el mismo presupuesto, 26 millones de euros, al transporte por carretera que en 2009.
Para Tránsito, las prohibiciones a camiones “están completamente fundamentadas”.
El Ministerio de Fomento que dirige José Blanco ha publicado un estudio sobre el transporte internacional de mercancías por carretera que evidencia la “competitividad del transportista español”, según resalta la patronal de internacional Astic, que preside Pere Padrosa.
La avalancha de suspensas de Contenemar no maquilla la grave crisis en la carretera y la aparición de insolvencias de transitarios.
La organización no descarta convocar un paro en el transporte como en junio de 2008.
Los transportistas reclaman “ampliar el diferimiento de las cuotas aplazadas”, a las que deben hacer frente a partir del mes de julio.
Truck Wash Europa, compañía que opera en España desde 2005, utiliza un sistema de lavado ecológico de vehículos industriales en el que se recicla el agua que se utiliza.
Además, la patronal hizo un contrato tipo que sus asociados estaban obligados a aplicar.
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