Fercam amplía flota con semirremolques para el intermodal
El comercio electrónico impulsa la labor logística de la filial española del grupo italiano, cuyo principal nicho es el transporte por carretera, que crece también en actividad transitaria.
El comercio electrónico impulsa la labor logística de la filial española del grupo italiano, cuyo principal nicho es el transporte por carretera, que crece también en actividad transitaria.
La compañía, que cerró el ejercicio 2019 con un crecimiento del 10%, planea también reforzar su operativa e instalaciones en el sur peninsular ante el incremento de la demanda.
El transportista dispone de 12.000 metros cúbicos a temperatura controlada para conservar alimentos en sus instalaciones de Agoncillo.
La UE destinará apenas 60 millones de euros a incentivar su desarrollo, pese a los más de 8.000 millones en pérdidas anuales por robos de mercancías a camiones, según se expuso en una jornada de Aeutransmer.
Consolida un acuerdo con el operador británico Chiltern Cold Storage en un mercado que concentra el 55 por ciento de sus tráficos de exportación de carga alimentaria, flujos amenazados por el ‘Brexit’.
El grupo planea adquirir 25 nuevas tractoras a lo largo de 2020 que se unirán a las 45 unidades que ha incorporado recientemente, bajo una inversión de 4 millones de euros.
Las asociaciones del sector mantienen los primeros contactos con el Ayuntamiento de Barcelona tras entrar en vigor la Zona de Bajas Emisiones, el pasado 1 de enero, para los turismos.
La terminal, propiedad de la surcoreana Hyundai, ha extendido en ocho horas el horario de puertas terrestres, que estarán abiertas durante un periodo de 19 horas de forma ininterrumpida.
El impuesto autonómico penalizará inicialmente a los vehículos de hasta 3,5 toneladas que superen los 160 gramos de emisiones de dióxido de carbono.
El Comité Nacional del Transporte por Carretera ha solicitado a Puertos del Estado que el futuro túnel subterráneo a la ampliación de la rada se destine mayoritariamente a los tráficos con camiones.
El operador logístico anuncia un plan para abrir cinco nuevas oficinas en el país durante los dos próximos años y para continuar la ampliación de sus servicios en Asia.
AGTC alerta que es inasumible la Zona de Bajas Emisiones para el transporte de mercancías, que entra en vigor el próximo año para el sector.
El grupo de transporte por carretera supera los 200 millones de euros en 2018, lo que supone un avance superior al 43% en solo cuatro años.
La actividad mantiene la senda del crecimiento, tras aumentar un 5,4% las toneladas movidas en el tercer trimestre, pero el sector alerta sobre la dispar evolución del alza de costes y precios.
La facturación de las tres sociedades que lo conforman aumentó el pasado año un 55% para superar los siete millones de euros.
Nueve años de negociaciones han sido necesarios para asentar las bases del acuerdo laboral, que afecta a un total de 17.000 trabajadores de la provincia de Barcelona.
No hay en el mercado alternativas de vehículos de distribución y camiones ‘verdes’ para sustituir los actuales y circular por la Zona de Bajas Emisiones, aunque el sector tenga una prórroga de un año.
Mantiene el sistema actual, es decir, un máximo de tres operaciones durante los siete días posteriores a una operación de transporte internacional, pero establece un período de ‘enfriamiento’ de cuatro días.
Fundación Corell hizo entrega del IX Premio José María Huch al profesor de Economía Aplicada del IE, Jorge Pena, por su estudio sobre la falta de atractivo del sector para los trabajadores.
El repunte de la actividad en la primera mitad de este año, más acusado en el mercado doméstico, se deja sentir en la estructura del sector, que suma 107 empresas.
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