El transportista gallego ha incorporado los dos primeros camiones rígidos con baterías de iones de litio y proyecta testar en 2024 cabezas tractoras con la nueva tecnología.
Para poder seguir leyendo hay que estar suscrito a Transporte XXI, el periódico del transporte y la logística en España.
Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies