Una no-huelga muy cara
Las negociaciones y el acuerdo se han llevado a cabo en un formato exclusivamente bilateral
Ingenuidad desmedida
El sueño eléctrico de la Unión Europea…
Culpable sin juicio
Demonizar al transporte por carretera, acusándolo de no cubrir sus costes externos, es una visión simplista y desinformada, por no decir intencionadamente sesgada
Resiliencia sobre ruedas
El transporte por carretera continúa mostrando una impresionante capacidad de adaptación ante fluctuaciones económicas, cambios regulatorios y desafíos logísticos
9-J
Elecciones cruciales para el transporte por carretera
Concentración empresarial
El transporte de mercancías por carretera cambia de carril
Una mirada social al Paquete de Movilidad
No es tarea fácil encontrar el equilibrio entre la protección social de los conductores y la libertad de las compañías para prestar servicios de transporte transfronterizo
El BOE contra el mercado
muchas voces recuperan su insistencia sobre la necesidad del intervencionismo regulatorio en las relaciones mercantiles privadas
“No aprendemos que no aprendemos”
Los legisladores europeos parecen no ver la realidad
La revolución ‘verde’ de Timmermans
Uno de los mayores retos del transporte: ¿cómo ser eficientes y competitivos al tiempo que reducimos nuestras emisiones?
Peajes disfrazados de “buenismo” ecologista
Cada vehículo que cruce por Alemania tendrá que pagar un recargo de unos 200 euros por tonelada de CO2 que emita
Neutralidad tecnológica
La falta de neutralidad tecnológica se aprecia, incluso, en la revisión de la Directiva sobre pesos y dimensiones
Intermodal
Sin perder nuestra esencia de transportistas por carretera, aprovechemos las ventajas de los distintos modos de transporte
Convenio único nacional
En la UE se avanza hacia convenios colectivos estatales, unificando criterios en salarios, dietas y jornadas
Juntos somos más fuertes
En estos tiempos convulsos debemos apelar a la unidad
Más con menos
¿Cómo puede nuestro sector responder al crecimiento de la demanda de forma competente, rentable y sostenible?
Aplausos y compromisos
Creo muy necesario promover una actitud corporativa que valore como se merece la figura del conductor profesional
Legislar con cabeza
Hemos caído en exceso de optimismo al considerar que tantos y tan complejos asuntos que necesitan “arreglo” en el sector podrían desenmarañarse vía BOE en pocos meses
Los 77 km de la discordia
El peaje de Guipúzcoa se aplica ya al transporte de mercancías por carretera, a pesar del recurso judicial no resuelto
2023: ¿’annus horribilis’?
Nuestro sector ya está acostumbrado a trabajar en entornos hostiles