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Las patronales de Tarragona se alían para pedir infraestructuras

La Confederación Empresarial de la Provincia de Tarragona (Cepta) y la Unión Empresarial del Penedès (UEP) han decidido unir fuerzas para reclamar conjuntamente infraestructuras en la zona, que de no desarrollarse, alertan, hay riesgo de que se fuguen empresas.

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La paquetera Sernam se ubica en la ZALToulouse promovida por Cilsa

La empresa francesa de paquetería y mensajería Sernam es la segunda compañía que se instala en la ZAL Toulouse, la primera plataforma exterior de Cilsa, la sociedad que gestiona la Zona de Actividades Logísticas del puerto de Barcelona.

marítimo  | 

Tercat empezará a operar en el nuevo muelle Prat de Barcelona en 2012

Por fin, ahora sí, ya hay calendario definitivo: Tercat, participada por Hutchison (70 por ciento) y el Grupo Mestre (30 por ciento), empezará a mover los primeros contenedores en la flamente nueva terminal del muelle Prat, la joya de la corona de la ampliación del puerto de Barcelona, durante el

marítimo  | 

Barcelona invierte 9 millones en llevar el ancho UIC a terminales

El último consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Barcelona ha aprobado invertir 9,1 millones de euros en llevar al interior de la dársena la línea ferroviaria de ancho internacional que acaba en la entrada al puerto.

ferrocarril  | 

El plan urbanístico de Tarragona incluye una gran estación de carga

El plan director urbanístico de la zona central de Tarragona, elaborado por el departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat, contempla como uno de los ocho proyectos estratégicos que recoge reforzar la actual estación de mercancías ubicada en el polígono Constantí, ampliándola y mejorando sus accesos por carretera.

servicios  | 

El SIL de Barcelona gana la batalla a la crisis

Los expositores alertan del riesgo de institucionalización del certamen ferial ante la alta participación de las empresas públicas y la escasez de compañías del sector.

servicios  | 

El 90% de los OEA escogen Barcelona como despacho centralizado nacional para importar

Alrededor del 90 por ciento de las empresas españolas, mayoritariamente transitarias y agentes de aduana, que han obtenido el certificado europeo de Operador Económico Autorizado (OEA) han escogido la Aduana de Barcelona para el despacho centralizado nacional de importación, una de las ventajas que comporta la nueva figura.

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