Mediterrenean Shipping Company (MSC) movió un total de 293.839 TEUs por el puerto de Barcelona durante el primer semestre del año, lo que supone un incremento del 16,11 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2009, cuando su actividad había caído casi el 33 por ciento en la dársena ca
El desembarco de Lukoil, a través de la concesionaria Meroil, incrementará en un 50% el tráfico de petróleo en la dársena.
Barcelona Reefer Terminal, concesionaria de la terminal de frutas del puerto de Barcelona, ha obtenido la autorización como estibadora de frutas para manipular sus propios tráficos.
El ministerio de Fomento retrasará, como mínimo, un año más el proyecto constructivo.
Aunque con los dos carriles por sentido dibujados, el vial, que dará servicio al tráfico de mercancías de largo recorrido, tendrá problemas de congestión en el año 2030.
Ya son tres los detenidos, dos empresarios y un antiguo ingeniero del puerto de Barcelona, hasta la fecha, por el presunto fraude de 40,7 millones de euros en las obras de prolongación del dique Este del puerto de Barcelona, que investiga el Juzgado de Instrucción número 5 de la ciudad, a instancias de la Fiscalía.
Terminales y estibadores del puerto de Barcelona han acordado la implantación de diversas mejoras en las operativas con el objetivo de incrementar la productividad.
Las obras del nuevo Punto de Inspección Fronteriza (PIF), que se construye en la segunda fase de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Barcelona, finalizarán a mediados del próximo año.
La Autoridad Portuaria de Barcelona ha presentado la oferta de servicios del enclave en Valladolid en el marco de su estrategia de incrementar el hinterland.
La asociación transitaria Ateia Barcelona ha constituido una nueva comisión técnica de consolidadores marítimos (NVOCC’S), presidida por Pablo Auger, de la empresa International Forwarding, que también es vocal del comité ejecutivo de Ateia.
El operador de transporte Ewals Cargo Care, con sede peninsular en Barcelona, ha diversificado su actividad desde España, que se concentraba básicamente en servicios a la automoción, para intentar sortear la crisis de este sector.
Katoen Natie Ibérica, operador logístico especializado en la industria petroquímica, mantiene congelados los planes de ampliación de su plataforma en Tarragona.
Ignasi Ragàs, director general de Cimalsa, empresa pública de la Generalitat de Cataluña, defendió la “necesidad estratégica” de la plataforma intermodal Logis Penedès ante los empresarios de Tarragona, en un acto organizado por la Cámara de Comercio de la ciudad.
A la sede central de la nueva actividad en Barcelona se sumarán delegaciones en Madrid y Valencia antes de que finalice el año.
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Barcelona adjudicará antes de que acabe el año la nueva terminal de short sea shipping, en el muelle Costa, por la que pujan la naviera española Baleària y el grupo marítimo italiano Grimaldi, este último a través de su sociedad Atlantica di Navigazione.
La sociedad público-privada ya no puede crecer más en la terminal de Perpiñán.
El tramo en ancho de vía internacional (UIC) entre Figueres y Perpiñán, acabado de construir en febrero de 2009 y todavía sin estrenar por no llegar la alta velocidad hasta la frontera, admitirá trenes de hasta 750 metros de longitud, según la concesionaria TP Ferro, con lo que los convoyes ser
El conjunto de medidas, que Política Territorial no firmará con la Cetcat y la Cot como estaba previsto, supone una inversión de 95 millones de euros entre 2010 y 2012.
La sociedad conjunta de Grimaldi y Suardíaz que oferta el servicio de short sea shipping entre los puertos de Barcelona y Livorno (Italia) ha incrementado la periodicidad de la línea de tres a cuatro frecuencias a la semana.
El Salón Internacional de la Logística y la Manutención (SIL) de Barcelona realiza una campaña de promoción en diversos foros de transporte.
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