El transporte del puerto de Barcelona congela las tarifas para 2009
Las empresas de transporte de contenedores que operan en el puerto de Barcelona, agrupadas en ALTC, no prevén incrementar sus tarifas en 2009.
Las empresas de transporte de contenedores que operan en el puerto de Barcelona, agrupadas en ALTC, no prevén incrementar sus tarifas en 2009.
Cimalsa iniciará en 2010 las obras de urbanización de la segunda fase de la Central Integrada de Mercancías, la CIM El Camp (Tarragona), un año más tarde del plazo inicialmente manejado por la empresa pública.
Setram, terminal de vehículos del puerto de Barcelona, ha logrado saldar 2008 con resultados positivos, a pesar de la crisis que vive el sector de la automoción.
La sociedad Autometro, formada por Ferrocarrils de la Generalitat de Cataluña, Comsa Rail Transport y Pecovasa, ha transportado 63.305 vehículos desde la fábrica de Seat en Martorell hasta la dársena Sur del puerto de Barcelona en el primer año de funcionamiento del servicio, operativo desde el 18 de enero de 2007.
El servicio, cubierto con buques de 1.700 TEUs, distribuirá carga transoceánica a los puertos de Valencia, Génova y Nápoles.
DSV ha descartado hacer un expediente de regulación de empleo (ERE), que preveía presentar en febrero a las autoridades laborales, y deshacerse de la plantilla que sobra en España con la integración de ABX Logistics a través de bajas voluntarias y prejubilaciones.
La línea, que ha crecido el 15%, tiene una ocupación media del 65% y debe llegar al 85% para ser viable el segundo buque.
La concesionaria entregará este mes el tramo internacional Figueres-Perpiñán.
Cimalsa, empresa pública de la Generalitat, ha firmado un acuerdo de colaboración con el puerto de Tarragona para impulsar actividades logísticas en la provincia.
La séptima edición del Forum Mediterráneo de la Logística y el Transporte, que se celebrará en el marco del Salón Internacional de la Logística y la Manutención (SIL) de Barcelona, se desarrollará bajo el título “Unión por el Mediterráneo: transporte, la apuesta necesaria”, donde se a
Procter&Gamble (P&G) ha adquirido a DHL España su centro de distribución en Mataró (Barcelona), donde el operador logístico ya prestaba servicio a la compañía.
La empresa pública de la Generalitat de Cataluña, Cimalsa, Cilsa, sociedad que gestiona la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Barcelona, y la asociación española de centros de transporte, Acte, organizan las Primeras Jornadas sobre Logística Responsable, que se celebrarán, los
Sony prepara un plan para mejorar la competitividad de su planta en la provincia de Barcelona (Viladecavalls) que pasa por traspasar a una filial de la propia compañía la actividad logística que hasta la fecha se ha venido desarrollando en el centro de trabajo.
Las dos organizaciones que agrupan al transporte por carretera catalán, la Cetcat y la Cot, salieron “decepcionadas” de la entrevista que mantuvieron el pasado 7 de enero con el secretario de Movilidad del departamento de Política Territorial de la Generalitat, Manel Nadal.
La asociación catalana de empresas familiares, Comertia, que agrupa a medio centenar de socios con 2.700 establecimientos comerciales, ha iniciado un estudio sobre la vialidad de que asociados compartan la logística y la distribución capilar para ahorrar costes en estas actividades.
GLM Logistics, operador logístico especializado en el sector textil y calzado, ampliará en los próximos días su actividad a la alimentación seca y congelada para Caprabo, perteneciente al grupo Eroski.
El puerto ha necesitado 33 millones de toneladas de escollera, 501 millones de euros de inversión y más de seis años de trabajo.
La estibadora del puerto de Barcelona manipuló 462.400 automóviles en 2008, un 13,3 por ciento menos que en 2007.
El departamento de Trabajo de la Generalitat de Cataluña ha aprobado parcialmente el expediente de regulación de empleo (ERE) de Acciona Facility Services, proveedora de servicios logísticos, montaje y limpieza para las dos fábricas que Nissan tiene en Barcelona.
La transitaria argumenta la duplicidad de puestos de trabajo que se produce en el departamento terrestre y los resultados negativos que acarrea su filial española.
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