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Antir abrirá franquicia de Mail Boxes Etc en la provincia de Barcelona

Mail Boxes Etc., red de franquicias a nivel mundial de servicios de transporte y de comunicación, acaba de sumar a su red un nuevo centro franquiciado en Cerdanyola del Vallès (Barcelona), que pondrá en marcha Antonio Antúnez Mateo, Gerente del Grupo Antir, compañía de logística integral, espe

marítimo  | 

Barcelona probará cómo mejorar la gestión documental de vehículos

El Fórum Telemático de Barcelona, que está integrado por representantes de la comunidad portuaria, dio luz verde en su última reunión a dos nuevos proyectos, uno ligado a mejorar la gestión documental asociada a la importación y exportación de vehículos y otro a la operativa con cargas consolidadas.

carretera  | 

La Generalitat destina 500.000 euros para la formación del transporte

El departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Cataluña ha concedido 500.000 euros en ayudas para la formación en el sector del transporte y la logística, de las que se beneficiarán 29 asociaciones, entidades o fundaciones vinculadas a este sector para que realicen estas actividades.

marítimo  | 

Marítima Dávila es el agente en España de la nueva naviera Fastmed

La consignataria Marítima Dávila es el agente para España del nuevo armador danés Fastmed Line, que se ha estrenado, a mediados de noviembre, con una línea de contenedores, en joint venture con X-Press Container Line, representada por Pérez y Cia, que enlaza los puertos de Barcelona y Valencia con Túnez.

servicios  | 

Barcelona patrocinará la conferencia transitaria SINO Internacional hasta 2013

La Autoridad Portuaria de Barcelona y la asociación de transitarios Ateia Barcelona han firmado un acuerdo de colaboración con las dos asociaciones que agrupan a los transitarios chinos, la CIFA y laWCAF, mediante el cual el puerto español será el patrocinador, entre los años 2009 y 2013, de la

operadores logísticos  | 

Tarragona da luz verde a la segunda fase de la CIMEl Camp

El Ayuntamiento de Tarragona preveía dar luz verde a la segunda fase de la Central Integrada de Mercancías, CIM El Camp, al cierre de esta edición, que pasará de las 42 hectáreas actuales a las 81, convirtiéndose así en el segundo centro logístico más grande de Cataluña, después de la Zona

ferrocarril  | 

El puerto de Barcelona no espera al UIC y abrirá una línea con Lyon en 2009

El puerto de Barcelona no esperará a la conexión en ancho de vía europeo hasta la frontera ni a los previstos accesos terrestres a la instalación para colocar las mercancías, especialmente las procedentes de Asia, en el mercado centroeuropeo y competir con las dársenas del norte del continente.

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