El puerto de Barcelona ha organizado, conjuntamente con otras entidades, una máster de gestión destinado a los empresarios del transporte de contenedores de la instalación.
Cimalsa, empresa pública de la Generalitat, destina 27,3 millones de euros a la promoción de centros logísticos en 2008, lo que supone un incremento del 18 por ciento respecto a 2007.
La filial española de la multinacional alemana Hellmann Worldwide Logistics ha iniciado dos servicios regulares de transporte terrestre que enlazan Barcelona con Polonia y Alemania.
La asociación de transportistas autónomos que opera en el puerto de Barcelona, Transcont, estudia la viabilidad de crear durante este año otra cooperativa tras fundar Vía Marítima en 2007.
El operador dará el salto internacional con plataformas en Oporto y Lisboa este año.
El puerto de Barcelona asegura que “hemos tomado todas las garantías necesarias para que no vuelva a suceder” otro accidente.
UPS lidera el ranking en 2007 con un avance del 24,2 por ciento y las aerolíneas con rutas hacia el continente asiático empiezan a posicionarse en los primeros puestos.
El operador ferroviario alemán Kombiverkehr ha puesto en marcha con carácter experimental un servicio ferroviario entre Moerdijk (Holanda) y las estaciones de Granollers (Barcelona) y Constantí (Tarragona).
El hundimiento del muelle Prat también pasa factura a los operadores de coches.
La Autoridad Portuaria de Tarragona pondrá en marcha el próximo mes de marzo una ventanilla única on line para el intercambio documental entre las empresas de la comunidad portuaria y las administraciones.
El nuevo buque de Eukor Car Carriers, el “Morning Cello”, hizo escala inaugural el 11 de enero en el puerto de Barcelona.
El armador con sede en Amberes, FCL Carrier, ha nombrado a Marítima del Mediterráneo (Marmedsa) su agente en España.
La compañía, que consolida su apuesta por la paquetería industrial con esta operación, no se plantea nuevas compras a corto plazo.
Cosco incrementará en 14.000 TEUs la capacidad del servicio que actualmente tiene en joint service entre el Mediterráneo, con escala en los puertos españoles de Barcelona y Valencia, y Extremo Oriente mediante la sustitución de los siete portacontenedores que lo cubren por otros más grandes.
La terminal del puerto de Barcelona movió 1,22 millones de TEUs en 2007 y toda la corporación sumó 3,3 millones de unidades.
Barcelona acapara el 90% de las multas a compañías en España por tránsitos sin ultimar, lo que beneficia al aeropuerto de Barajas.
Un total de 12 empresas se incorporaron el pasado año a la asociación de transitarios Ateia Barcelona, con lo que esta organización alcanzó los 146 socios.
Con la llegada del nuevo año han entrado en vigor las nuevas tasas y tarifas en el puerto de Barcelona, que crecen una media del 2,5 por ciento respecto a 2007.
El nuevo presidente de la Asociación de Empresas Estibadoras del puerto de Tarragona, Carles Severino Inglán, de Tarragona Port Services (TPS), que resultó elegido a finales del pasado año, ha entrado a formar parte del consejo de administración de la Autoridad Portuaria, en sustitución del ant
El Parc Logístic de la Zona Franca, participado por Abertis Logística y el Consorci de la Zona Franca, ha iniciado el año con una ocupación del 97 por ciento.
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