El aeropuerto de Barcelona finalizará este año con un tráfico de unas 114.000 toneladas, frente a las casi 177.000 toneladas de 2019, de mantener la tendencia decreciente registrada hasta octubre.
El organismo supervisor analizará los riesgos que puede generar la creación de una empresa conjunta por parte de las dos únicas compañías que prestan el servicio de amarre y desamarre en el puerto de Barcelona.
El aeropuerto de Barcelona tiene conexión directa con la mitad de sus 10 principales mercados, no recuperando todavía ninguna con Extremo Oriente.
La formación profesional debe tener en cuenta, además, los retos de las nuevas tecnologías y la omnicanalidad, según un estudio en el que colabora el Consorci de la Zona Franca de Barcelona.
Más de 200 empresas han mostrado interés en la terminal intermodal, ligada a la llegada del ancho de vía internacional a la zona, que la multinacional promueve en el polígono petroquímico de Tarragona.
China Consultans prestará los servicios de consultoría para los mercados de China, el principal socio comercial del enclave, Hong Kong y Taiwán.
El consejo plenario del organismo, que aprobó otra partida de 8,6 millones para promoción económica, ratifica la segunda edición del BNEW, así como la apuesta por la nueva economía y la industria 4.0.
El grupo empresarial abre la segunda oficina de servicios logísticos al sector petrolero en Estados Unidos y la filial transitaria crece con cuatro nuevas implantaciones en España.
La dársena catalana incrementó el 3,1 por ciento el volumen de actividad el mes pasado en comparación con el mismo periodo de 2019, aunque el acumulado registra una caída del 21,7 por ciento.
La sociedad gestora de la Zona de Actividades Logísticas del puerto de Barcelona ha comercializado la edificación bajo la modalidad de ‘llave en mano’, incluida en la última fase de desarrollo de la plataforma.
El administrador de infraestructuras saca a concurso los proyectos de construcción para ampliar los apartaderos de 10 estaciones entre Zaragoza y Tarragona, por Caspe y por Lleida, del corredor Barcelona-Madrid.
Puertos, terminales, armadores, cargadores y proveedores de soluciones tecnológicas presentan sus iniciativas en la segunda edición del foro ‘Smart Ports: Piers of the Future’, que ayer inauguró la presidenta de la Autoridad Portuaria.
Experiencia piloto para conocer la posición en tiempo real de un buque que atraca en la dársena mediante una solución tecnológica a través de imágenes, que contribuiría a mejorar la gestión de los muelles.
La dársena catalana cerrará en positivo el ejercicio, aunque con una caída del 78,4 por ciento del resultado de explotación al priorizar las medidas económicas de apoyo a los usuarios de la instalación.
El operador logístico del Grupo Logista distribuirá los productos de la nueva división de farmacia de la multinacional británico-neerlandesa en el mercado español.
El foro, que se celebrará el 26 de noviembre en Barcelona, abordará el impacto de la crisis provocada por la pandemia en el transporte marítimo de corta distancia, así como la entrada en vigor de la norma ambiental IMO 2020.
La actuación forma parte del plan de renovación de la red de telecomunicaciones, evaluado en unos 10 millones de euros, que estará desplegada en 2023.
European Air Transport, primera de la clasificación, y UPS, que ocupa la segunda plaza, pierden menos del 2 por ciento de los volúmenes transportados a través del aeropuerto de Barcelona.
El operador, que hará 2.300 nuevas contrataciones, prevé mover más de cuatro millones de paquetes durante las semanas del ‘Black Friday’ y el ‘Cyber Monday’.
Arranca la primera misión ‘online’ que organiza la Autoridad Portuaria al país suramericano con el interés común de colaborar para avanzar hacia los ‘smart ports’ y la sostenibilidad.
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