Es la cuarta concesión del puerto de Barcelona con este tipo de puertas que agiliza la operativa por el lado tierra, tras las dos terminales de contenedores y la de tráfico rodado de Grimaldi.
Así se recoge en el Plan de Empresa 2020 que la Autoridad Portuaria, encabezada por su presidente, Josep Maria Cruset, ha presentado a Puertos del Estado.
La circulación en los corredores en ancho de vía internacional e ibérico permanecerá cortada por daños en un tramo francés hasta el 4 de noviembre, según ha anunciado SNCF.
La Autoridad Portuaria celebra el 150 aniversario de la infraestructura reconociendo la contribución de los diferentes colectivos al desarrollo de la instalación.
El ‘Congreso de Innovación Logística’ reúne a clientes finales, proveedores de servicios logísticos, empresas de software y gestores públicos.
Las exportaciones al destino de la próxima misión comercial del puerto catalán acaparan las relaciones comerciales con el país nipón.
Su principal tráfico, ligado a la actividad de la industria petroquímica, avanza el 12,1 por ciento en los primeros nueve meses del año.
El encuentro ‘WConnecta’ , que la bolsa de cargas ha celebrado en Barcelona, gana participación internacional al integrarse en el grupo belga.
La autopista ferroviaria Barcelona-Luxemburgo incrementa la periodicidad ante el aumento de la demanda y el inicio de la campaña hortofrutícola.
Los productos farmacéuticos es uno de los sectores que más está creciendo, tanto en valor como en volumen, durante los últimos años en el aeropuerto de Barcelona.
La compañía, especializada en transporte dedicado, potencia el ecommerce B2C para mercancías de medio y gran volumen de grandes distribuidoras a los cliente finales.
La compra de la transitaria catalana TGL cierra la operación de salida de la familia Oliver del grupo empresarial que ayudó a cofundar.
La futura normativa, que regulará la actividad en las instalaciones de titularidad autonómica, se encuentra en la última fase del trámite parlamentario.
Sus flujos han crecido el 13,8 por ciento en los últimos ocho años, mientras el tráfico total de mercancías ha aumentado casi el 66 por ciento en el mismo periodo.
El objetivo es captar flujos continentales que se mueven solo por carretera en la instalación intermodal, cuyo desarrollo está ligado a la llegada del ancho UIC a Tarragona.
La transitaria catalana se especializa en el almacenaje de las mercancías peligrosas atrayendo a multinacionales químicas al contar con las certificaciones APQ y SEVESO.
Josep Maria Cruset, presidente de la Autoridad Portuaria, defiende las ventajas de unos fluidos accesos viarios en comparación con el vecino del sur, Valencia, y del norte Barcelona.
La misma actividad en el lado mar del puerto de Barcelona pilla al transporte terrestre de contenedores sin colchón al que echar mano y con los precios sin haber tocado suelo.
Civitavecchia formará a estudiantes en los sectores marítimo y logístico ante las necesidades de las empresas portuarias.
La moratoria de un año para circular por la Zona de Bajas Emisiones en el área de Barcelona no da tiempo, asegura el sector.
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