Pilladas sin autorización una de cada diez empresas en Cataluña
Una de cada diez empresas investigadas por los servicios de inspección de la Generalitat de Cataluña por no visar son descubiertas sin la correspondiente autorización de transporte.
Una de cada diez empresas investigadas por los servicios de inspección de la Generalitat de Cataluña por no visar son descubiertas sin la correspondiente autorización de transporte.
El Consorcio cierra el ejercicio 2017 con el mejor resultado económico en la última década, con 31,6 millones de euros de beneficios, y habiendo reducido el 24 por ciento la deuda financiera siendo Jordi Cornet delegado Especial del Estado, que es sustituido por Pere Navarro.
La filial del grupo constructor y energético, que ya hacía labores dentro de la fábrica, suma la gestión de los almacenes externos.
Los tráficos de cereales y harinas se han disparado el 167,3 por ciento y los de frutas, hortalizas y legumbres han aumentado el 97,3 por ciento en los primeros cinco meses del año respecto al mismo periodo de 2017.
Los puertos de Algeciras, Barcelona y Valencia formarán parte del Comité Ejecutivo de la asociación MedPorts.
Su interpretación del reglamento del CAU sobre las garantías que tienen que presentar los representantes aduaneros para despachar “perjudica gravemente” a este colectivo, según el Colegio de Agentes de Aduanas de Barcelona.
La estibadora amplía instalaciones con una nueva nave para almacenar pasta de papel, un tráfico que ha crecido el 77,6 por ciento durante los primeros cuatro meses del año en el enclave catalán.
Cimalsa, empresa pública de la Generalitat que promueve centros intermodales, prevé que la primera fase de las obras de urbanización de la plataforma, ubicada en la provincia de Tarragona, comiencen el próximo año.
Acciona Facility Services asumirá labores como la descarga de contenedores marítimos y de material de proveedores locales del fabricante de automoción, entre otras tareas, que venía desarrollando Servicios Logísticos del Prat, perteneciente al Grupo Bergé.
La empresa de la familia Porta, especializada en transporte por carretera con origen o destino en Andorra, gana capacidad de almacenaje y de cross docking.
Se está sancionando al transporte pesado y con multas mucho más cuantiosas, según Cotraport, la asociación de autónomos que opera en el puerto de Barcelona.
El objetivo es captar tanto carga marítima como continental, a través de la nueva marca Synergy, para llenar los convoyes ferroviarios desde el puerto de Barcelona a Francia y Alemania.
Expositores, visitantes y ponentes de las jornadas paralelas hacen un balance positivo del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención, que ya tiene fecha para la próxima edición, del 25 al 27 de junio de 2019.
El consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña, Damià Calvet, preside el “Día del Agente Consignatario”, que reúne a más de un centenar de empresarios y profesionales.
La cita logística, que se celebrará del 25 al 27 de junio de 2019, coincidirá con el Congreso Mundial de Zonas Francas, que reunirá a más de 1.000 profesionales, y con el foro de Asapra.
“Los resultados conseguidos han sido entre todos”, señaló Sixte Cambra, que dejará el cargo siete años después con flujos récord en todos los tráficos estratégicos.
Invierte 5,7 millones de euros en la primera fase de las obras de ampliación en el muelle de la Química para ganar 15.000 metros cúbicos de capacidad de almacenaje distribuidos en seis tanques.
El operador ferroviario, que también ha reforzado su actividad logística, ha realizado las primeras operaciones de exportación de bobinas de acero a través del puerto catalán a Sudáfrica.
Los tráficos movidos en el aeropuerto de Barcelona con terceros países han pasado de una cuota que no llegaba al 30 por ciento en 2007 a rebasar el 66 por ciento en 2017.
El próximo destino de la misión empresarial de la Autoridad Portuaria se celebrará del 9 al 17 de noviembre en la capital Hanoi y en Ho Chi Minh, ciudad portuaria y principal polo económico.
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