La entrevista  | 

Juan Carlos Moro

“Vamos a crecer sustancialmente en logística”

La entrevista  | 

Francisco Martínez López

“La mensajería siempre ha tenido espacio propio dentro del conjunto del transporte”

La entrevista  | 

Luis Lázaro

“Muchas compañías ‘matarían’ por poder tener una cartera logística como la nuestra”

La entrevista  | 

Igor Beguiristain

“Es clave trabajar con la Administración para dignificar la actividad del transporte”

La entrevista  | 

Ricardo Barkala Zumelzu

“La incidencia de los puertos en la economía local sería mayor si fuésemos más ágiles”

La entrevista  | 

Javier Arán

“La digitalización y la gestión colaborativa son claves para impulsar la carga aérea”

La entrevista  | 

Narcís Pavón

“En los puertos se debe reajustar la cadena de costes e ingresos para hacer inversiones”

La entrevista  | 

Pere Navarro

“El BNEW demostró su utilidad al generar más de 25.000 contactos entre participantes”

La entrevista  | 

Joaquim Coello Brufau

“El monopolio de la estiba no está creado por los empresarios, sino por el sindicato”

La entrevista  | 

Alfonso Díaz Llairó

“La transformación digital del transporte se presenta como una gran oportunidad”

La entrevista  | 

Josep Vicent Boira i Maiques

“Echo de menos mayor entusiasmo de las empresas por el ferrocarril en España”

La entrevista  | 

Alberto Madariaga

“La pandemia ha evidenciado el valor que hay detrás de una cadena de suministro”

La entrevista  | 

José Ramón Obeso Lahera

“El problema fundamental del ferrocarril de mercancías en España es de costes”

La entrevista  | 

Carlos Folchi

“El transportista debe pasar de lamentarse a actuar como un lobby de presión”

La entrevista  | 

Pedro Fortea

“Se debe apostar por el modo ferroviario para mercancías de manera más ambiciosa”

La entrevista  | 

Alfonso Gil Invernón

“Los fondos europeos Next Generation son una oportunidad para la logística urbana”

La entrevista  | 

Bernd Hullerum

“Tenemos que lograr que usar el ferrocarril sea igual de fácil que la carretera”

La entrevista  | 

Rafael Merino López

“Andalucía se posiciona como ubicación idónea de las nuevas plataformas logísticas”

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