Bomi se posiciona en ‘farma’ con la compra de Picking
La operación permitirá a la compañía, que mantendrá el nombre, crecer con una plataforma de 25.000 metros cuadrados de superficie en el Corredor del Henares, que estará operativa en 2023.
La operación permitirá a la compañía, que mantendrá el nombre, crecer con una plataforma de 25.000 metros cuadrados de superficie en el Corredor del Henares, que estará operativa en 2023.
La expansión del operador logístico asturiano logra un crecimiento del 68,6 por ciento en su cifra de negocio de 2020, con unos ingresos que superan los 12 millones de euros.
El grupo catalán, que está integrado por un operador logístico y dos compañías de ‘handling’, incrementó su volumen de negocio el 17,7 por ciento en 2020 y espera seguir aumentando dos dígitos al cierre de este año.
El operador logístico ha alquilado una nave de 13.700 metros cuadrados a Merlin Properties en la zona ‘prime’ cercana al aeropuerto, al puerto y al polígono de la Zona Franca de Barcelona.
El flotista abrirá una plataforma de nueva construcción al sur de la provincia de Valencia con una superficie de 2.200 metros cuadrados para reforzar su negocio en el Arco Mediterráneo.
La compañía, que fue pionera en la introducción de megacamiones en la Península Ibérica, dispone ya de 13 unidades de esta configuración circulando por nuestras carreteras.
La compañía estrena nave de 5.000 m2 dedicada a la actividad de logística aeronáutica y proyecta completar los 25.000 m2 de la primera fase a principios de 2022.
Las dos compañías, que mantendrán su denominación actual, generarán una facturación conjunta superior a los 600 millones de euros, operarán una flota de más de 3.600 vehículos y sumarán una plantilla de 5.250 trabajadores.
El operador logístico cumple 15 años en el mercado ibérico, que ya representa el 20% del total de los ingresos del grupo a escala mundial.
El transitario danés, que el pasado mes de abril adquirió al grupo Contenosa, ha tomado el control de Horizon International Cargo, empresa británica que cuenta con una filial con sede en Barcelona.
La operación forma parte de la estrategia de la multinacional, presente en 19 países, de posicionarse como operador logístico para el sector químico en el sur de Europa.
El presidente Joe Biden defiende un nuevo sistema de trabajo sin interrupciones para superar los cuellos de botella en una reunión con representantes de estibadores y de los puertos de Los Ángeles y Long Beach.
El operador abrirá un centro logístico en Francia para el servicio de transporte de última milla en las áreas de Montpellier, Narbona y Bayona, donde operará con una flota de furgonetas eléctricas.
El operador se instala en Gijón, con 3.000 metros cuadrados de pabellón y 10.000 de parcela, y en el puerto de Bilbao, con un almacén de 2.800 metros cuadrados.
La compañía murciana, especializada en logística para el sector de la cerámica y construcción, abre una nuevo centro de 9.500 m2 en Mejorada del Campo.
El balance de 2020 sigue reflejando el impacto de la morosidad, al elevar la cuota de las reclamaciones por impago hasta el 68%
El incremento de la superficie de almacenaje tiene que ver con el crecimiento del consumo, según operadores logísticos y cargadores en una jornada de UNO.
Este modo, con una cuota del 44%, mantiene su liderazgo dentro del sector, que cerró 2019 con aumento de las ventas del 2,6%, confirmando la ralentización del crecimiento.
El operador logístico incorpora una instalación de autoconsumo fotovoltaico en sus almacenes para producto congelado, situados en el polígono de Landaben, en Pamplona.
El sector cierra 2019, último ejercicio previo a la pandemia, con una progresión de las ventas del 2%, frente al avance del 3,8% registrado un año antes y del 5,1% en 2017.
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